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            大疆穿越機專用TAKYON電調評測

            眾所周知,大疆創新在全球航拍無人機領域是絕對霸主地位,DJI這三個字早已深入人心,已然成為整個行業的標桿,曾有人評價大疆的競爭對手們說:

             

            “他們不是已經倒閉,就是走在倒閉的路上”。

             

            然而還有一個無人機領域大疆一直未有涉及--競技無人機領域,國內習慣稱為穿越機。它的特點如下:

            ① DIY玩家;

            ② 軸距小,常見250軸距;

            ③ 機動性強,速度快,毫秒級響應速度;

            ④ 一般會配備FPV第一人稱主視角)眼鏡;

            ⑤ 續航較短、遙控距離和圖傳質量目前要求不高。

             

            這個針對無人機玩家而出的產品,目的就是讓你能“玩”好。試想有這樣一個玩具:它,模塊化結構可自由搭配,小巧靈活、移動迅速,上天入地,能讓你第一視角跟隨它在空中暴力飛行、競技、做出各種3D動作。

             

            如果說大疆精靈實現了普通人上天看看的夢想,那穿越機就實現了喜歡折騰的那部分人在空中翻滾、恣意翱翔的夢想。

             

            如今的穿越機市場越來越火爆,很多大疆以前的直接競爭對手都轉行做起了穿越機并且反響熱烈,然而從技術上(飛控、圖傳、云臺、平臺等)大疆是絕對的領導者,但卻遲遲不見其動作,終于在上個月大疆悄然發布穿越機專用TAKYON電調,立刻飛技術團隊順利拿到樣品評測1周,希望能借此一葉知秋。

            外觀:小巧輕盈
            規格參數:
            產品特性:
            升級調參:

                大疆提供了專用的DJI TAKYON 升級器,用于連接電調至計算機,以便使用DJI Assistant 2。DJI Assistant 2提供豐富的參數配置,包含加速度、進角、主動剎車功能、油門行程等設置。用戶可根據飛行習慣進行定制。同時,DJI Assistant 2還提供固件升級,讓你跟隨最新技術發展,享受新功能。

            值得注意的是:使用DJI Assistant 2前,建議斷開電調與電機的連接。如果不方便,務必確保電機上螺旋槳已拆下。?????

            性能測試:

            大功率直流電源輸出17.4V 20A,TAKYON 電調驅動電機帶槳工作半小時,性能穩定,期間多次快速0~100啟動。

            飛行測試:

            我們TAKYON 電調安裝到F450機架上,配備NAZA Lite飛控、2312電機、格氏電池、Futaba 遙控器進行飛行測試。

            暴力飛行視頻:(手動模式下:刷鍋、8字、翻跟頭)
            庖丁解電調:

            Takyon電調保持DJI一貫的做工扎實的傳統,采用金手指+側邊郵票孔焊點設計,使用的控制器為定制芯片:DJI ESC 1000。

            DJI Takyon系列電調使用的功率MOS管是:AON6504。

            總結:

            1、Takyon電調輕盈小巧,做工扎實,適合對重量敏感的穿越機上。

            2、其主動剎車和堵轉保護功能好評。

            3、最高支持500Hz標準油門信號和OneShot125競速油門信號。

            4、升級調參界面友好,操作簡易。

            5、超規格使用半小時無故障證明用料扎實。(建議平時在標準參數下使用)

             

            尾巴:

            穿越機的市場勢必會越來越大,大疆已經錯失先機,能否后來居上,讓我們拭目以待。從Takyon電調可以看出,大疆的技術水平沒有任何問題,依然是行業頂尖水平,試想有一天大疆推出一款穿越機:時速100km/h、配備高清數字圖傳、多目避障、高精度三軸云臺、4K相機,選配VR設備等,穿越機行業的整體水平將大幅提高,大疆也會再樹標桿。

             

            我相信這天終會到來,而在這之前,您如果想體驗大疆專業穿越機而出的Takyon系列電調,提前感受大疆的“速度”,請聯系我們。

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